预售价13万-21万，东风风光ix7凭什么向汉兰达亮剑？
2019-10-09 16:26:57   来源：东方头条   

西藏，离天很近的地方，这些年多少人为了这方神性的土地，一路风尘踏上漫漫征程。金秋九月，东风风光旗下全新中大型SUV车型ix7，再次踏上林芝鲁朗，在雪山之上公布其预售价格为13万-21万，将于四季度正式上市。

初一看，最高达到21万元的预售价格并不低，相比瑞虎8售价要贵了5万多，而且瑞虎8在终端还有优惠，那么风光ix7凭什么定了这个价格？媒体说明会上，现场除了展示ix7的动力总成和核心零部件，还有一款大中型SUV神车的同部件对比，这款神车就是汉兰达。原来，风光ix7志不在瑞虎8，而是汉兰达。

众所周知，汉兰达自上市以来，在中大型SUV市场的地位就无人能撼动，月销量在9000辆左右，“加价排队”一直是它的代名词，那么风光ix7将对标目标指向汉兰达，到底寓意如何？它的实力是否能真的对标汉兰达？

车身尺寸占优势，或成最大卖点

风光ix7在产品序列上和ix5属于一条线，但由于定位是大中型7座SUV，所以在车身尺寸上增大了很多，长宽高轴距分别为4930mm、1935mm、1765mm、2810mm，对标汉兰达的尺寸（4890*1925*1720mm，2790mm）可以看出, 风光ix7比汉兰达大出了一圈。虽然体型庞大，但由于采用了和ix5一样的溜背式设计，所以从侧面看造型显得很匀称，而且也有流线型的线条感，不会感觉臃肿。

据了解，东风风光目前的客户群体主要集中在三线四线城市，这样的客户群体往往家庭成员比较多，在选车的时候，对车身尺寸和是否7座非常看重。

东风风光之前上市的7座车型风光580，两年卖了40万辆，占品牌整体半壁江山，如今ix7上市，车身尺寸比580更大，乘坐舒适性和空间感更好。在实际体验过程中，第二排地台平整，将座椅调到最后可以获得跷二郎腿的空间，但这种状况下第三排就形同虚设了。第三排空间正常情况下跟很多7座SUV其实一样，如果第二排乘客个头较小占用空间不太大，第三排还是可以长时间乘坐的，但舒适性肯定要比第二排差，实际上，ix7第三排空间表现跟汉兰达没太大区别，比汉兰达略好一点。

内饰三屏设计，打造科技感氛围

说到内饰配置，这是近几年自主品牌的最大优势，特别是在各种屏幕的运用上，已经到了炉火纯青的地步。8月上市的风光580pro，就凭借15.6英寸的悬浮中控大屏令人眼前一亮，这次ix7没有再沿用超大尺寸中控屏，但却采用了三屏设计——12.3英寸的全液晶仪表和12.3英寸中控屏，以及空调控制区域的触控式设计，增加了内饰的科技感，搭配大量的皮质包裹和钢琴烤漆面板，提升了内饰质感。

中控屏搭载东风风光最新的超级智能网联系统4.0，具有极强的语音解析能力，能够做到精准识别（识别率高达98%），可以提供天窗、车窗、座椅、空调、MP5、车门六大系统，200多个子项目的智能语音控制，采用全新一代高灵敏度全指向麦克风，增强了语音控制的能力。

动力参数比汉兰达更强

风光ix7将搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率170KW，最大扭矩355Nm，汉兰达的最大功率为162KW，最大扭矩350Nm，两车都匹配6速手自一体变速箱。中低配车型用了机械式换挡杆，而顶配车型则是更高大上的电子档杆。

风光ix7还搭载了博格华纳的智能适时四驱系统，这套四驱系统包括智能四驱、四驱锁止和两驱三种驱动模式，平时它会自动判断是需要四驱还是两驱。而按下四驱锁止或两驱锁止后，就会保持状态，以达到通过性或燃油经济性的需求。

配置方面，东风风光ix7也是强项，在配置表上我们看到一长串舒适便利类装备，包括全景天窗、一键启动/无钥匙进入、电子手刹、自动启停、后视镜加热、四门车窗一键升降、自动双区空调、自动大灯、自动雨刷、陡坡缓降以及驾驶模式选择和全景影像，此外还有无线手机充电槽。

最后说说

从目前东风风光的产品来看，价位都比较低，主要集中在10万元左右，但是随着三四线市场消费需求的提升，也需要一款更高端的车型来供选择。按照车企的惯例，待到正式上市，实际售价多半会比预售价略低一点，目前ix7预订只需要7元，等到正式售价公布后决定购买就可享受7折购车等七重大礼。

虽说ix7和汉兰达的消费群体完全不同，价格差距也很大，在实际销售中不存在真正意义上的竞争，但是它敢于向汉兰达亮剑，也是想通过此举，再一次强调它提出的“质价比”概念——在三四线市场上，抓住对7座车有品质要求的人群，夯实市场份额。