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最不愁卖的铃木车,号称平民小G,从14万炒到29万却一车难求
2019-10-09 14:36:25   来源:东方头条   

导读:最不愁卖的铃木车,号称“平民版奔驰大G”,从14万“炒”到29万,却一车难求!下面就让我们一探究竟!

铃木品牌因为销量惨淡,早已退出中国市场,其实铃木也有不愁卖的车型,这就是铃木吉姆尼,据说曾经15万左右的第三代铃木吉姆尼已经炒到了28.98万,别说太贵,因为情怀无价,号称越野小天王!

铃木吉姆尼就是这样一款车,是真正的越野之王,短轴+窄的车身+车轻。越野车关键并不是排量和马力大小,专业和业余的区别,吉姆尼根据威利斯原版打造,威利斯排量马力比吉姆尼更小,它是战地越野车,专为越野而生,是目前最经典,最纯粹的越野车,是世界吉尼斯爬坡记录保持者。

说实话,铃木吉姆尼这车在国内也卖不了几台,买这车的大多拿来玩,注定小众。除非推出和牧马人尺寸差不多的四门五座版车型才能大卖,铃木一直没摸透国人的用车需求,如果出四门五座版卖20万以内,那牧马人就该停产了!当然铃木吉姆尼这种车也不用大卖,小众也挺好,如果为了迎合大多数人的口味,那才是这个品牌最悲催的时代,毕竟很多人并不懂车,很多消费者的观念还停留在三厢车和SUV才是车,才有面儿的阶段。

铃木也出了大车,比如维特拉!关键是铃木以前就是廉价小型车的代名词,想当年大江南北到处都有铃木羚羊车,那个时候铃木是多成功,可是后来越来越多的车企进入,欧系、美系、日本两本进入,铃木后期乏力渐渐退出了!

看看销量应该是奔驰G卖的好得多,铃木不懂得积极应对市场的变化,其实铃木的车还是不错的,可是却是始终没摸到中国市场的需求,做的都是小排量,小空间的车,这个很要命!铃木吉姆尼更是有闲人、有钱人的玩具,但是真正有钱人却不买这么便宜的小车,大多数人就买一辆车还得拉孩子老婆丈母娘,所以买铃木吉姆尼这个车的一定是真爱!

小结:吉姆尼是真正的越野之王,越野车的标杆,通过性可靠性,没有敌手。术业有专攻,铃木吉姆尼就是这么一个偏门的特长生!您怎么看呢?欢迎回复评论!

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