不可取代,各有各的千秋,各有各的价钱、配置、与享受,不同的客户有着不同的需求。
聊一聊新车长安CS75PLUS,首先外观的变化相当明显,主要体现在前脸,修长的LED灯带搭配黑色进气格栅,让厚重的前脸十分协调,保险杠两边夸张的造型十分吸引人。一款自主SUV能够做到如此高颜值的外观设计确实很不容易。
前进气格栅位置车标LOGO下方安装了前摄像头,能够从车内看到与前方物体距离。前保险杠中间位置配有IACC自适应巡航系统探测器。由于是运动版本车型,前进气格栅位置配有红色“S”标识,标明了该车型的身份,从前脸反馈的信息就是车内配置的功能十分强大。 侧身位置前后比例很协调,修长的腰线充满立体感,门板下方红色线条十分突出。多辐轮毂营造出档次感,此次试驾车型轮胎规格为:225/55 R19,轮胎品牌为:邓禄普。 侧身两侧细节值得一提,外后视镜使用银色镀铬装饰,左右两侧后视镜均配有摄像头,如有车辆从旁边经过,车内中控液晶屏会自动开启,过车一侧路况清晰可见。除此之外o,前翼子板与门板结合处也配有红色“S”标识,仿碳纤维塑料饰板作为背板确实很帅气。 由于是A+级SUV,整车尺寸十分突出,从车头一直到车尾,颜值上也并没有松懈。尾部设计更加厚重,上中下层分别拥有不同亮点。 车尾顶端配有使用仿碳纤维材质设计的尾翼,中间配有高位刹车灯。每次点亮的瞬间都有种性能车的感觉。在同级别甚至更高级别的车型都很少有这样的设计。 尾灯的设计并没有比前大灯低调,从不同角度看设计上更加漂亮。后备厢采用电动开启,不过相比尾部细节的设计,已经不算亮点了。 再看看尾部最下边,视觉效果爆棚的四出排气十分硬气,中间位置还配有扰流线条,这样的设计对于年轻消费者很有吸引力。不过,唯一遗憾的就是排气声音并没有视觉效果那样强势。
说完了外观亮点,再来看看内饰,长安CS75PLUS内饰采用红黑、全黑两种色调搭配。红黑拼色显得更加豪华。 中控位置其中一个亮点就是仪表盘和中控液晶屏,双12.3英寸全高清视网膜大屏、组合左侧触控屏,可三联屏操作。这样的设计可以与目前使用屏幕最多的奔驰车型仪表盘相媲美。 但是,看到最左侧的触摸式按键,这样的设计可以说已经超越了奔驰车内两大尺寸屏幕对我的吸引力,在众多车型中还是第一次见到。 除了中控液晶屏超高的清晰度,长安CS75PLUS还配有自动泊车辅助系统,通过雷达与摄像头的完美结合,在车内看着高清屏幕车辆轻松进出车位,这一刻才真正感受到长安。