作为五菱宏光家族的最新成员,宏光PLUS自亮相起就引发了许多网友的关注,更大的尺寸空间、更硬朗的车身线条、更时尚的设计元素,让这款新车比以往任何一款五菱车型都更加“吸睛”,乍一看甚至给人一种路虎揽胜的既视感。对于消费者来说,车子的外观算是满意了,接下来就看价格了。
近日,网上曝光了宏光PLUS的具体售价,在6.98万-8.28万区间,与此同时车子的一些详细配置也被曝光。
从上面这张配置单中我们可以看到,车子从低到高分为标准型、致富型、舒适型、豪华型四个版本,分别对应6.98万、7.08万、7.58万和8.28万四个价格。
其中标准型和致富型在配置上基本没有区别,主要差异体现在座椅布局上,致富型采用了二座布局,说白了其实就是一款用于拉货的小型商用车。
从配置单中可以看出,宏光PLUS全系搭载胎压监测,这算是这款车身上最厚道的一点了,至于其他配置那真是低得可怜,比如像安全气囊,竟然要7.58万版本才有主驾驶安全气囊,而副驾驶安全气囊要8.28万的顶配车型才有配备。
动力方面新车采用1.5T涡轮增压发动机,全系匹配6MT手动变速箱,综合工况油耗为7.3L/100KM,虽然说动力会更加充沛,但和老款五菱宏光相比这个油耗表现有些不尽人意,而油耗有可能会成为决定这款新车成败的关键因素,毕竟买这类车的人还是比较看中用车成本的。
最后要说的就是大家都在吐槽的中控“小黑板”,之前以为“小黑板”只有在低配车型上才有,其实不然,7.58万的次顶配车型同样也是采用的“小黑板”,只有顶配车型上才有8英寸的中控屏。这性价比也是真够感人的。
难怪宏光PLUS价格和配置表一出,许多网友纷纷感叹五菱彻底“飘了”,不再是以前那个接地气的五菱了,真拿自己当合资车了。