上汽通用五菱-宝骏560
官方指导价: 6.98-11.78万
车主一缺点:细节、细节、细节!重要的事情说三遍,内饰塑料板变形开胶,去4S店换了后备箱侧护板,后座下面到门槛之间的塑料板又变形翘起来了。踩刹车时吱嘎吱嘎响,4S店说是刹车灯开关磨得声音不耽误使用,等待配件到了就更换,已经一个月了,还是响,也懒得问了。
车主二缺点:不满意的也有,就是挂档偶尔会有一点顿挫,不过让老司机来了半天说没问题,很好!说可能是因为我是新手,挂档离合没踩到位!还有就是动力,动力绝对是够,但是就是加速比较平缓,尤其四挡,油门深踩也不会有明显加速,很缓慢,超车用三挡还是杠杠的,完全无压力,动力随叫随到,但是不会突然的串出去一样。
车主三缺点:动力,在坡道跟车容易熄火,不知道是不是水平问题!半坡起步时一档慢慢送离合很容易熄火,内饰做工粗糙,感觉稍微用力摁,就咔嚓咔嚓的响,密封不好,下雨天后备箱里渗水,悬挂太硬,还有提车的时候,让4S店检查,他说不检查,回家停在门口,有点小坡,拉过手刹回屋里了,出来车竟然滑倒了路上,这质量,醉醉的,小毛病就不说了,有些能接受…
车主四缺点:车子离合器比较高,快抬完了才走,前面皮带轮刚发车的时候也沙沙的响,最主要的是后备箱锁开始关不住,去服务站三次,锁子换完了才解决,搞的郁闷死了,还好里面的师傅态度不错,去了都是耐心的给看情况,检查,把问题慢慢的给解决了,在这里点个赞,我们也不能因为这些一点点小问题就说这里不好那里不好吧。
车主五缺点:不满意的就是,手刹杆有时候经常会有卡不住的现象,可能是里面的卡簧有点问题。还有就是减震有些硬,过坑洼不是太舒服,但也不是接受不了,毕竟是高底盘通过性好,如果减震软了,过个马路牙子很容易惯性托底。
车主六缺点:总的来说,没有什么不满意的,有的话就是内饰硬塑料的地方多,但处理的还是很到位,还有就是起步慢,即使大脚油门了,也没有加速快的感觉,这点就不如我以前的奔奔mini了,但也不是特别不满意。
车主七缺点:近光灯不够亮,车漆太薄,开门的时候不小心碰到了,就漏出来下面的白底了,实在是薄的可怜,挂档行程长,有卡顿感,后备箱门不好关;中配车有大屏为何不配个导航,有事出去玩真心不方便,这是最吐糟的一点。
车主八缺点:挂挡时有时卡齿,尤其倒挡,都快形成挂档恐惧症了,每次都吧离和踩的很深才挂档,恐怕打齿,希望厂家能看到这些,停车泊位不够灵活,转弯半径比较大。行车记录仪成了一个必不可少保护自己的工具,现在我们自己加装的,不仅走线不美观还存在安全隐患。建议厂家把行车记录仪也像配置考虑进去。离合有点太矮,有时候稍微踩不到底一点就会挂档打齿。还有就是宝骏全系一键降窗没有车外缝隙太大,前照大灯不太亮.后门的玻璃不能完全放完,十厘米左右要留在外面.驾驶室的门要用大点力才能关上,还有后备箱那个门.前轮转向有异响,吱吱的声音。
车主九缺点:最不满意的地方560不是手动六速,六速的话肯定更省油,还有就是挂档行程稍微有点长。主控台硬质塑料,手感有点不舒服,右前轮走坑洼路有咕咚声音,感觉不太扎实。
车主十缺点:内饰异响,最近这段时间点火有时候要点几次才能点着挺恼火的。感觉点火的时候很没劲有时候转速才上到7 8百转感觉很没力自己就熄火了。还有就是过一些减速带的时候前悬挂就砰的一下,还有转弯的时候前悬挂支撑还差了点意思。