车主用车真实反馈
缺点
1、也就是2.0的动力了，3000转前就跟18岁的大女孩一样柔软，3000转后就像大妈一样在那嚷嚷。我朋友坐我的车都问我，爱你这车是不是带涡轮增鸭的啊，怎么踩油门声音发脆的。想想我有多尴尬，只能说韩系车发动机都这样。还有就是喇叭声听着有点不舒服。车钥匙离车20米左右就感应不到了，不知道是我的钥匙没电了还是怎么的，钥匙拿到车里可以关锁解锁，有一次我在车里不小心碰到锁车键上了，然后我一开门，然后那喇叭报警声，真让人无奈。
2、油耗在磨合期堵车达到过23升！赶上我98年6缸VQ20DE的老风度了！分分钟心慌，作为一款城市SUV当然不能用性能车的操控来看待它，但是确实稍微激烈转弯就会力不从心，AT情况下液力变矩器工作的不是那么聪明，导致这台2.0排量的发动机在你想超车的时候拼命嘶吼，且速度并没有提升多快，当然这时的声浪可以换来路人的关注，还是那句话然而并不是因为你跑的多快，是那心酸的噪声。再来说说内饰，大面积的塑料覆盖，这个价位我微笑面对，几乎没有什么软性覆盖，半自动空调、经常死机的导航机头、千万不要开导航，说不定你下次上车再启动的时候它自己又进去了，放放蓝牙音乐，它哐来一句，前方进入道里区。我用你告诉我？低配车很高兴的告诉你它ABS也仅仅带ABS。还有我就想说，配个一键升降这么难么？为什么只能自动降？空调选择吹玻璃和地板，为啥吹脸的风口还有热风吹出来？你是怕我不知道你空调好使？手刹刹车力度也低。13万多的配置连多功能方向盘都没有，我真是醉了，彻底的醉了，那玩意才多少钱？我只要每次开上这个车我都觉得这方向盘是个夏利，还有死沉死沉的方向盘，我也是醉了，这是原始的机械力量吗？
3、内饰的材料太掉档次了，只相当于十多万车的内饰，内饰整体塑料感太强。车载取电处少。车外观缝隙不是让人接受，缝隙有的很宽还不对称。还有就是高位刹车灯的就裂痕，尾灯边缘进水后长出了青苔。13款电瓶亏电被我中枪了，时不时借充电器来补充下，但是我还是熬到了两年，今年把它换掉，再也不用提心吊胆的打不着车啊！还有就是蜡烛灯真是需要改进，有的时候真不如一个面包车的灯光。别人灯光很有杀伤力的时候，自己感觉就懵了。后排开门弧度偏小，如果脚太短了，上下车还是有点吃力。
4、一、不满意的也很多，车上显示车门没关闭时不能显示是哪个搞的老是有小孩子关时没关好，坐车里也不知道是哪个门，要一个一个试，希望可以把这个功能升级下，直接显示是哪个门，可以更方便了。买来以后，新车气味大点，现在好多了。二、好像有的新车是锦湖轮胎，我的是韩泰，胎噪稍大，不过韩泰的轮胎应该挺耐用，平时不注意，一般速度感觉不出胎噪很大，在可接受范围内。其他地方就没什么感觉了毕竟是家用车，什么操控啊什么的感觉不到。
5、最不能接受的是车内异味，最不能接受的是车内异味，最不能接受的是车内异味！重要的事情说三遍！车跑了8000多公里快一年了，车里的味道还是大的熏人！开车必须开窗户，要不然时间长了嗓子会不舒服！也许这就是车价便宜的原因，内饰用料不行，都是些散发异味的孬东西！再就是动力比较肉，稍微想加速转速就奔3000才换挡，换挡慢发动机隔音也不好，很吵。以至于第一次开我以为这车是4速的变速箱，后来换到手动模式一看能换到6挡才确定这车是6速的。车重也比较轻，行驶质感单薄。还有方向盘不能调节前后！对于一辆合资品牌紧凑型SUV来说这个不该简配！
6、真皮座椅不够软，感觉较硬，坐垫和椅背感觉都是硬邦邦的；中控台都是硬塑料的，不换真皮的，换成软质材料的不行吗，这样显得很廉价，一点高档感都没有；近20万的车方向盘没有前后调节，这一点不太好，驾驶的时候不能更从容；不知道车友们有没有发现，这个车的A柱有些挡视线，所以拐弯的时候需要多观察侧面路况；后排中间位置竟然没有中央头枕，长途驾驶时，坐在后排中间的人很很累；车的胎噪大了点。
7、首先是内饰的材料是塑料，档次低。没有后排出风口。胎噪大，风噪还行。这三点是最不满意的，其它还行。不过人无完人，车也无完车，都会有点缺点，IX35的不足之处就是，外观细节还有待于提升，大灯与机盖等处的衔接处缝隙较大；内饰用料大多为硬塑料等物，给人一种硬硬冰冷的感觉；油耗方面并没有什么优势，只能算是中规中矩。后排中间头枕简配。A柱盲区SUV都有，这里稍微提一下。
8、最不满意的一点就数内饰了，塑料感较强，中控上面使用的是硬塑料，降低了车的档次。新车提回来后有一段时间车内刺鼻的味道较大，后来放很多活性炭、柚子皮，才有些改善。车门吸合性不是太好，很多次轻关门却关不上，只好重新打开后重重的把门关上。A柱较大，转弯时对司机的视线有一定的影响。后排座椅中间座椅的舒适性较差，没有中间头枕，跑长途时长时间坐在那里感觉很不舒服。车地板门槛较高，在不装踏板时上下车略有不便。前排储物空间较少，手机、停车卡这些小物件没有合适的放置空间。中央手扶箱不能够前后移动，开车时把胳膊放在手扶箱上有些不舒服。后排座椅放倒时地板并不是完全水平的，有一定坡度角。喇叭的敏感度不是太高，有时需要用很大的力气去按才可以。方向盘转向有些吃力，男士开勉强可以接受，但女士开就有点费劲了。变速箱在降档时有些顿挫感。在定速巡航时，有时手动提高点速度，系统会瞬间降档，拉高发动机转速，让后又恢复稳定，时间久了对发动机的性能会有一定的影响。
9、说实话，除了驾校的车，其他车没开过，驾校的车我都没发现不满意的地方。35暂时也没发现不满意的地方，毕竟1000公里还不到。非要找一点的话，为啥智能款不带一键升窗，那还叫啥智能呢？
10、动力，动力太弱了，超车很困难，除非你把油门踩的轰轰响，但是自己的车子舍不得，就想自己的孩子被大哭那种感觉，听见发动机那种轰轰声就不忍心再踩下去了。提速肉，换挡不及时，有时候会出现脱档的感觉，速度明显应该要在5挡了，感觉变速器还在3挡或者4挡的样子，因为脱档的话，在车里能听到隆隆的小声音，因为以前开过手动挡的车子，如果速度上去了，不加档的话，就会出现这样的情况。没想到自己自动挡的车子也出现这样的声音和情况。
11、内饰全是硬塑料不上档次，2.0的动力还是比较弱，隔音不太好尤其是胎噪和风噪，跑高速就有种窗户没关严的感觉，顶配居然也没有后排出风口有点说不过去。
12、内饰做工用料都一般般，设计也不出彩，全是廉价硬塑料，没有一点档次感！方向盘上的喇叭按钮左右两边质感差劲，每次按喇叭都感觉分两档，第一档按下去感觉被什么东西挡住了，要使劲突破这个阻力使劲按到底才响，不知是个例还是通病。手刹拉杆那个手感和声音我已无力吐槽了。前面都是次要的，内饰最差劲的就是异味！异味！异味！
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