说牧马人是娘炮的人，麻烦先把裙子脱了再说话
2019-09-29 17:37:22   来源：东方头条   

在车身设计的领域里，Jeep牧马人是一个异类——这是为数不多的几辆能在这么多年来车身设计几乎不变的车辆之一，它的设计在几十年里一直忠实于原著，而买家也很乐意为这种忠诚而买单，牧马人那位于俄亥俄州的托莱多市的生产线，为了满足需求而加班加点。

在新的牧马人那熟悉的外表之下，原来设计师和工程师们已经完成了彻底的改变了。

挡风玻璃比旧款稍微更倾斜，这种倾斜度必须拿捏得很小心，否则会破坏经典的吉普车轮廓。尽管是一些微小的调整，牧马人现在也可以与空气动力学沾点边了。

全新框架结构作为牧马人的脊梁，车尾的结构变得更灵活多变，适合玩家进行创意改装。车身长度比上一代增加了71和96毫米(三门版、五门版)，宽度增加了5毫米，轴距增加了36和61毫米，轮距增加了64毫米。

好了，我先帮大家打个强心针，放心，牧马人并没有变“娘炮”。虽然它为了市场妥协，推出了较为廉价的2.0T发动机版本，但主流的3.6L V6引擎依然服役，并且经过优化，能达到300匹马力和366牛米的扭矩，搭配6挡手动或8AT变速箱。而2.0T版本的动力参数不详，不过按照现在的涡轮发动机表现，2.0T随时都能比3.6L的动力来得猛，但越野迷能否接受“戴套”的发动机？那就不得而知了。

推出全时四驱版本其实没什么，你要重度越野的，可以去选购分时四驱版本，但很多人就是买来显格调的，方便易用的全时四驱可能更合胃口，但无论是真越野还是真装逼，大家都想自己车子有一套好的内饰和配置。2018款牧马人的“软件”就有点像泰勒·斯威夫特，从农村走向城市的感觉了。

顺应主流在中控处配备了8英寸的多媒体系统，与JEEP其他车型一样可以调整空调、座椅加热还配有carplay，并集成了车辆信息，比如倾斜度、四驱模式、油压油温等等，科技感大增。虽说内饰材质依旧是工程塑料，但是配色十分夺目，很有“玩具感”，特别是那个鲜红色的分时四驱开关按钮，像开挂按键似的，要知道牧马人车主要的就是这种调调，你觉得他们家里没有一辆无聊的舒适型车吗？

2018款牧马人的所有变化都是好的，它为越野迷提供了更大的动力和更轻的体重，提供了更灵活多变的车身。而被称为娘炮的2.0T+全时四驱版本，又能给“只想装个小逼”的买家提供了更低的价格门槛。

在你喷2.0T+全时四驱为娘炮的时候，你可知道在中国，有一堆从未进山的老牧马人车主巴不得“娘炮版”早个几年出呢。​​​