动力输出平顺的昂科拉变速箱还拥有超长质保
2019-09-25 11:32:33   来源：东方头条   

还记得七年前，别克昂科拉用一句"年轻，就去SUV"开创了都市SUV年轻风潮！七年后，全新昂科拉用一句"不负年轻"让更多年轻的心汇聚到一起。改款之后的全新昂科拉不仅对外观、内饰、配置等进行了升级，而且还搭载了通用全新一代驱动系统，并且昂科拉变速箱、发动机等主要零部件还可以享受8年或16万公里的超长原厂质保。

时隔七年，换代后的全新一代别克昂科拉依旧主打年轻市场。Ta拥有着符合年轻人审美的外观，飞翼式前格栅的镀铬条深入大灯，双层电镀包围质感极佳。全系标配了LED远近光灯与日行灯，采用了Evonik光幕技术。首次采用了轮毂彩色嵌片，无论是颜值还是技术都达到了同级领先水平。内饰上，全新一代别克昂科拉采取创新式别克经典环抱式座舱，年轻而不乏质感。在保持了别克一贯的设计水准上，在细节方面大幅度加强，让人们能够看得到摸到设计师的用心。中控台采用了四种不同材质拼接，运动感十足又兼顾了内饰的质感。

在动力方面，全新一代昂科拉为用户提供了20T和15T两种动力组合，其中15T车型搭载了第八代Ecotec 1.0T直喷涡轮增压发动机，可输出最大额定功率为92kW/5800rpm，1350转即达到最大扭矩为180Nm，并在宽广的转速范围持续输出，与之匹配的昂科拉变速箱是精准调校的6速DSS智能变速箱，轻松应对城市拥堵路况下频繁起步的低转速工况，百公里油耗低至5.5L。

而20T车型则搭载了1.3T直喷涡轮增压发动机与全新CVT智能无级变速箱的高效动力组合，全系标配了发动机启停功能。值得一提的是这款昂科拉变速箱是和1.3T发动机同步、正向开发的，所以全新一代别克昂科拉的这套动力总成，配合可以说是完美无瑕：起步时响应及时，中后段加速保持充沛动力，市内驾驶时，可充分享受CVT变速箱带来平顺的驾驶感受。舒适的底盘调校让全新一代别克昂科拉在坑洼路段行驶时有效过滤掉细碎震动，为整车带来更好的通过性和安全性，山间崎岖道路丝毫不在话下。

除此之外，这款CVT智能无级变速箱是目前国内唯一一款采用了钢链结构的横置前驱式CVT变速箱，速比范围可达7.01，在全速比范围内有更高传动效率，明显优于一般推力钢带式CVT，且能承受更大的扭矩。而且这款昂科拉变速箱采用了静音滚动摩擦式链轮系统、偏置双作用泵、带三段式长行程减振器的变扭器、层叠式换热器等多项创新性设计，最大程度地降低了动力损失和摩擦损失，实现了更低车速下的牵引力锁止，在保证动力性能的基础上，显著提升了燃油经济性。另外这款昂科拉变速箱完成了累计270万公里的台架以及整车测试，并在智造工艺方面，依托目前行业内先进的七轴力反馈机器人装配等工艺技术以及智能质量控制流程生产制造，确保符合通用汽车全球的高品质标准。

全新昂科拉改变了当年的圆润可爱的形象，重新给消费者塑造干练、时尚和动感的造型，所以它更加符合现今年轻消费者的审美需求。除了造型的改变外，全新驱动系统和诸多设计上的大胆尝试和丰富的选装服务也更能贴合新一代用车人群的消费喜好，而这也是全新昂科拉在刚刚上市就被大家接受的主要原因。