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全新哈弗H6铂金版成都车展上市,助推300万辆“小目标”达成
2019-09-17 14:57:15   来源:东方头条   

截止8月31日,哈弗H6销量为25097辆,年度累计销量突破23万辆。累计75个月拿下SUV销量冠军,“国民神车”的地位稳如泰山。尽管对手们都将哈弗H6的成功,简单粗暴地归结为:大空间、高配置、强动力、高颜值。但是,并没有同类型的产品能够复制哈弗H6的成功,显然,对手们还没有找到超越哈弗H6的突破口。在买车君看来,作为一款“国民神车”,哈弗H6最核心、最成功的部分,是其始终跟随用户的需求而不断升级自身的产品,洞察之深入,直抵消费者的购车本质。就像每一季都有不同的流行元素,第一季度被推崇至极的波点设计已被第二季度各种牛油果绿取代,不改变就意味着被淘汰。大部分合资车型都有这样的毛病,两三年小改款,动辄六七年才会迎来全新换代车型,这样一来,即便是口碑极佳的“常青树”,也很难适应消费者日新月异的购车需求。哈弗H6很早就意识到这点,不断对自身产品进行更新迭代,始终站在SUV领域时代前沿。9月5日成都车展开幕,全新哈弗H6铂金版车型再一次刷新行业标杆新高度。

铂金新时代,哈弗H6迫近300万

青铜、白银、黄金、铂金,越往后意味着段位越高。在即将突破300万辆大关的历史性节点,全新哈弗H6推出铂金版车型,别有一番寓意——迈过黄金时代,迎接铂金时代,哈弗H6的辉煌仍在继续。

事实上,300万这一数据虽是哈弗H6跨越的小高山之一,但对于大部分车型而言,这是个遥不可及的梦想。2009年4月10日,一汽丰田RAV4正式上市,这款合资SUV以其独特的硬汉风格备受喜爱。但是,十年时间过去了, RAV4的销量也才刚突破百万辆不久。另外,合资SUV当中,市场口碑不错,但销量破百万的也仅有途观、CR-V等少数派。相比之下,哈弗H6因自主车型的身份有着天然“劣势”,最终却以出众的产品力征服了市场,马上将迎来第三百万用户,更显其难能可贵。

用品质说话,铂金版车型亮点纷呈

哈弗H6能够成为国民神车,一向以产品品质来说话,此次全新哈弗H6铂金版也令人感到惊喜。全新哈弗H6铂金版承继了哈弗家族经典设计元素,表现出大气典雅与年轻时尚的双重特质。不过,在细节上,铂金版车型四门装饰板颜色调整为华沙银,视觉效果上更显精致;采用全新19寸轮毂造型,看起来更加时尚动感。

内饰方面也有专属标识,新增的卡罗林红座椅和原有的黑色座椅都有压花,像极了生活中忽然遇见的小惊喜。配置上,不同版本的车型均有升级。以冠军版为例,增加了主驾6向电调、Hi-Life系统、高清360等。而在其它版本车型上也有不同变化,如豪华智联版增加了12.3寸全液晶仪表、高清360等,都市版则增加了全景天窗、贴顶行李架等配置。从科技到配置到时尚,铂金版都有不同程度进阶。将更高阶的配置下放,全新哈弗H6铂金版车型的含金量更足,产品竞争力进一步增强。而消费者也能购买到性价比更高、功能更丰富的车型。这个双赢的结果,从某种程度上可以解读“国民神车”的由来:哈弗H6致力于为国民带来最值得托付的SUV,而消费者也用实际行动助推哈弗H6成为“国民神车”。

“智能”这张牌,不是谁都能打好

智能互联,给了国产汽车品牌一个弯道超车的机会。短短几年时间,一辆没有智能车机系统的车,便已经是“老掉牙”的代表。包括合资车型,也都纷纷搭载了智能互联系统,唯恐被盖上不科技的帽子。不过,究竟是真智能还是假大屏,消费者心中自有一杆秤。

全新哈弗H6铂金版搭载最新的哈弗Hi-Life智能网联系统,无论是从功能的丰富性,还是智能程度,抑或是开创车载小程序新标杆的历史性设计,都给消费者焕然一新的智能车机新体验。日渐普遍的语音识别系统就不赘述了,令买车君惊讶的是,哈弗Hi-Life智能网联系统内置了车载小程序,这是小程序首次应用在车载系统中,可以大大减少车机内存,同时又集成丰富的资讯、休闲娱乐、视频、购物等功能。

目前来看,已有50余款小程序入驻。比如种草达人都喜欢用的小红书,以后可以用车上的中控大屏来看美妆博主的推荐,使用效果更高清的展示在你眼前,一起跟着李佳琦买买买。还有携程、美团、网易云音乐等使用率很高的应用,不用手机也能让你订外卖,订机票,收藏喜欢的音乐,追“上头”的剧,打破手机、汽车的边界。

包括在车内控制家里的智能设备,都能通过车机系统实现。此前买车君已经在哈弗旗下的车型上进行过这波“神操作”,用汽车控制吸尘器、电灯、热水器都不成问题,一盏提前亮起的灯,照亮的不仅是归家的路途,更是指引漂泊的心找到栖息地。智能化的最终目的是让生活更加便利,看似遥不可及,其实一辆全新哈弗H6铂金版就能让想象落地,人、车、生活得以完美结合。无智能不年轻,全新哈弗H6铂金版是个潮流先锋!

技术才是硬实力,叫板合资品牌不只是说说而已

国篮在本届世界杯惜败波兰、委内瑞拉、尼日利亚,篮球运动员们的基本功备受质疑。篮板、助攻、投篮命中率,每一项数据都暴露出运动员的短板,不够扎实的技术是中国队失败的最大主因。而在汽车行业,燃油车的三大核心部件仍是发动机、变速箱、底盘,自主品牌只有掌握了真正的核心技术,才有与合资品牌一较高下的底气。7月份以来,全国大部分地区都进入了“国六”时代,车企们面临新难关。买车君关注到,尽管很多国六车型都匆忙上新,可摊开数据一看,就会发现不少车型为满足国六标准,竟然降低了车辆的性能。这对于消费者来说,车型的升级毫无意义,甚至增加了购买成本。如何在满足国六标准的基础上,降低油耗,提高发动机效率?全新哈弗H6铂金版搭载的是哈弗黄金动力组合1.5GDIT+7DCT,最大功率124KW,1400转即可实现285N·m的扭矩输出,动力输出宽泛。经过市场的长久检验,这套成熟可靠的动力组合积攒了良好的市场口碑。

但很多用户对哈弗深厚的技术底蕴了解的不多,只是对其强劲的动力输出印象深刻,并不知道这台1.5GDIT 发动机荣获过“中国心十佳发动机”。殊不知,哈弗在正向研发领域“过度投入”。在这台1.5GDIT 发动机上,不仅采用了国内首次自主开发的连续可变气门升程技术,还集成了中置喷油器、缸盖集成排气歧管、高瞬态响应性电控增压器、连续可变排量机油泵、进排气双VVT、双回路冷却系统等先进技术。此次国六更是凭借深厚的技术储备,升级四缸机使其满足节能减排,并且动力不打折,新车的百公里综合油耗更是低至6.8L。还有“铠甲安全系统”,高强度车身,车道偏离预警及并线辅助系统,这些先进的技术都为全新哈弗H6的驾驶安全强力护航。没有两把刷子怎敢在江湖上行走?没有过硬的核心实力,哈弗H6如何担得起国民SUV的名号?终端销量很好的证明了这一点。

消费者在面对种类繁多的SUV车型时,依旧将目光投向新鲜上市的全新哈弗H6铂金版,可见哈弗H6依旧是SUV领域的风向标。在通往300万辆里程碑的道路上,全新哈弗H6铂金版的到来就像是打开这座大门的最完美的通行证。然而,300万辆只是哈弗奋力前行时一个必经的驿站。从中国SUV到全球SUV领导者,哈弗H6的铂金时代才刚刚开始。

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