据EV网了解, MINI发布了一组MINI COUNTRYMAN 插电式混动车型的官图,该车搭载了一套四轮驱动系统,纯电续航里程相比现款车型会有所提升。
外观方面,新款MINI COUNTRYMAN插电式混动版基本延续了现款燃油版车型的设计,造型基本没有太大变化。
前脸部分,椭圆形的的大灯、保险杠下方的圆形雾灯依旧表现出呆萌的可爱风格。下凹式的进气中网、熏黑处理的六边形进气格栅,让前脸质感进一步提升。
车身左侧翼子板处设计有充电插口,是车身上为数不多表现其新能源汽车身份的装饰。新车依然采用了悬浮式车顶,体现其时尚、运动的个性。
动力方面,新款MINI COUNTRYMAN插电混动版依旧搭载一台1.5T三缸涡轮增压发动机,配合电机的工作,综合最大输出功率能达到224马力,百公里加速时间只需6.8秒。
同时,它还匹配全时四驱系统,将动力分配到四个车轮上。整辆车变化最大的地方就是它搭载的电池组,容量从原来的7.7kWh升级到10kWh,纯电状态下的续航里程也有明显提升,达到55-57km。
据官方计算,新款MINI COUNTRYMAN插电混动版能比老款车型多跑约30%的距离。充电方面,若使用随车充电线,从0充至100%需要5个小时,而使用壁挂式充电桩,充电时间为3小时15分钟。
除此之外,MINI的另一款纯电车型MINI Cooper SE也同步亮相法兰克福车展,它在造型方面延续了MINI以往俏皮、可爱的风格,并且在调校方面也不错。WLTP工况续航里程在200~232 km左右,NEDC工况续航270 km。