我们在谈论车的时候,经常会碰到,我的车动力性特别好,但是你要是问他好在哪里,可能就不知道如何回答。
其实对于一辆汽车的动力性的好坏,在买车的时候,只要你注意以下三个参数,你就会对你的汽车的动力性有了基本的了解,也知道如何去对比,评判一辆车的动力性如何。
第一参数最高车速,车毕竟是要来道路上行驶的,最高车速是指在水平良好的路面上汽车能达到的最高行驶速度。按我国的规定,以1.6公里长的试验路段的最后500米作为最高车速的测试区,共往返四次,取平均值。家用轿车一般能达到160-200左右,如果车子的设计最高时速为140km/h以下话,在120车速时已经没有超车能力。同样在各挡位时,如果汽车没有一定的后备功率,加速能力会很差,要想超车,就要频繁换挡。
第二参数汽车的加速时间,表示汽车的加速能力,包括原地起步加速时间和超车加速时间,原地起步加速时间,主要是指“百公里加速”时间越短表示该车起步能力越强。超车加速时间,它一般用60~100公里/小时及80~120公里/小时这两个加速时间来表示,车企一般不会主动提供,它反映的是汽车的超车能力。这个能力在实际驾驶中是很实用的,能尽快的超越其它的车辆,对于保证我们的行车安全是非常重要的,特别是在高速上,快速超过大货车。
第三个参数汽车爬坡能力 是用满载或者一部分负载的汽车在良好路面上的最大爬上坡度表示的。显然,这个爬坡度是一档的最大爬坡度。它反映了汽车的爬坡能力,对于经常在城市和良好公路上行驶的汽车,最大爬坡度在10%左右即可。对于载货汽车,有时需要在坏路上行驶,最大爬坡度应在30%即16.5°左右。而越野汽车要在无路地带行驶,最大爬坡度应达30°以上。城市道路最大纵坡坡度:快速路4%~6%、主干路6%~7%、次干路6%~8%、支(街坊)路7%~8%。
所以,当你了解到这些汽车常识之后,你和你的朋友在谈论汽车动力性或当你在购买一辆汽车时,你可以从这些小常识上去理解掌握一台汽车的动力性的基本评价指标。这也是国际用来评价汽车动力性的常用指标。