等红灯被电动车追尾，导致电动车车主身亡，汽车车主有责任吗？
2019-09-14 22:20:30   来源：东方头条   

俗话说“人在家中坐，祸从天上来”。机动车在等红灯的时候，如果被后方的电动车追尾，造成后者死亡，那么前车是需要承担责任的吗？

首先，我们从行政、刑事责任上看，前车是无责的，无需承担任何行政、刑事责任。

其次，在民事责任上，考虑到“机动车和非机动车之间发生交通事故，机动车无责也要承担不超过10%的赔偿责任”的法律规定，先要对出事故的“电动车”进行技术鉴定，比照电动车标准，认定出事故的“电动车”是机动车还是非机动车。

如果“电动车”被认定为机动车，则前车无需承担民事赔偿责任，“电动车”方面的损失，由交强险在保险范围内赔付（保险赔偿数额很少）。前车没有买交强险的，前车车主（应该由车主赔，司机免责）在交强险责任范围内承担赔偿责任。

严格依法本应该鉴定为机动车的“电动车”，实践中却将其鉴定为非机动车这种情况是比较多的，尤其是当前车有各种保险或前车司机、车主有钱的情况下。原因嘛，“死者为大”，死者家属不拿个三瓜两枣的话，会很可怜或不依不饶的，这就是这样的社会啊。

对于这种情况来说，如果判罚前车有责任，那么前车也不会情愿。毕竟自己按部就班的停车等红灯，为什么要承担责任呢？

如果前车在没有违规的情况下，个人认为是不需要承担责任的。如果前车在等红灯的情况下有压线或者是载物超宽等违规的情况下，那么可能要承受10%的责任。

一般情况下追尾都是后车的责任。如果后车是摩托车，属于机动车的话，那么就会判定是后方的责任与前车是没有关系的，前车自然也不会承担什么责任。

这就要求我们，在等红灯的时候一定要按部就班。也就是说不要压线，不要在非机动车道停车等等。这都是用车的小细节，也是需要注意的，如果不注意，那么出现事故会承担一部分的责任。

一般情况下，机动车与非机动车道都是有界限的。那么就要求机动车和非动机动车都在自己的车道里行车，如果是出现问题的话，责任就会更加清楚好划分。

最后，小编想说的是对于我们驾驶员来说，一定要多多注意安全，不要占用非机动车道，包括代靠边停车的时候，同样注意这个问题。然后对于我们行人或者是非机动车来说，同样需要谨慎驾驶，不要随意的横穿马路，做好自我防护，确保行车的安全。