各位车友们大家好，欢迎收看我的文章，这里是爱说评车，我是老爱。汽车作为现在最常见代步工具已经是我们生活中必不可少的了，而且现在的汽车相比前几年已经是大变样，之前我们买车可能是冲着汽车实用性去的，而随着我们消费者的购买能力不断提高，到现在所追求的已经不是实用那么简单了，高端和舒适性才是我们现在所追求的。现在又有了年轻消费者的加入，我们都知道现在的年轻人都喜欢追求个性前卫，所以选车的时候也会跟着这个定位去选，相对来说还是SUV车型更加符合这个定位，今天咱们要将的这款车型自去年上市以来就一直有着很好的销量，今年八月份该车更是以13553台的销量稳居同级别销量第一，捷途X70一直都是我们比较看好的车型，三大件的质量还是很过硬的，这次推出的新款捷途X70为了能满足更多消费者不同的口味，也是一口气推出了9款车型，分别为五款手动挡和四款双离合，售价区间为6.99万-12.09万元之间，接下来咱们就一起看看这款车型的过人之处。
外观方面：这次推出新款捷途X70外观上要更加的运动时尚，新车改变最大的地方前脸，横向镀铬条组成的进气格栅，不仅视觉上显得非常大气，又为整车添加了一些越野气息，中网两侧镀铬条一直延伸到两侧大灯，形成了两个灯眉，使两侧大灯组更加有神。矩阵式大灯组也有一个比较好的改进，就是全部更换成了立体全LED灯组，镀铬式转向灯在点亮之后也很好地提升了辨识度。
内饰方面：新款捷途X70内部基本延续了老款车型简约清新的设计风格，多功能平底方向盘给人一种稳重的感觉，独特的材质也提升了方向盘的质感，彩色电子仪表盘的加入使科技感油然而生，整个中控台比较饱满宽厚，内嵌式的中控屏外围是比较显眼的银色镀铬，将中控屏和物理按钮包围其中，紧凑的设计风格使车内看上去比较的整洁。档杆区域为大量的银色镀铬装饰，大尺寸的扶手箱起到了很好的解乏作用，内饰座椅是这款车最吸引人的地方，全包裹式真皮设计，边缘为白线缝边，适时出现的曲线型线条呈现出了一种运动风格。
车身方面：来到侧面最先看到的就是多段式腰线，凌厉平直的设计有一种商务气息，悬浮式车顶与双色后视镜的加入让整车看起来更加的前卫时尚，大尺寸的双五辐式轮毂配合上运动轮胎效果俱佳，新车的长宽高分别是4720mm、1900mm、1695mm、轴距为2745mm，这款车销量好的原因，相信跟车身尺寸有着直接关系，官方给捷途X70的定位是中型SUV，10万元左右的中型SUV确实不好找。
车尾方面：新款捷途X70尾部对称式设计，后挡风玻璃尺寸较小，整个车尾比较饱满软润，两侧弯刀型尾灯内部采用了双色LED灯，夜间点亮之后霸气十足，尾部设计同样比较简约，除了尾灯组和车标字母logo就基本没有什么了，熏黑处理的下包围配合上双边双出式尾排设计，使整个车尾更加的具有冲击力。
配置方面：捷途X70作为一款10万元左右的车型，其配置还是挺让人惊讶的，新车全系标配的有铝合金轮圈、尾门电子锁、运动外观套件、行车电脑显示屏、车载眼镜盒、第二排座椅角度调整、副驾驶四向调节、迎宾踏板、全车背光式物理按钮、无骨雨刷、胎压监测、车内中控锁、百度CarLife、10.1英寸中控屏、电动空调、车载无线WiFi、定位互动服务、安全带未系提醒、一键维保、OTA在线升级、远程启动、车内实时净化系统、远程实时车况查询诊断系统等高端配置。
动力方面：新款捷途X70全系搭载了1.5T的涡轮增压发动机，输出功率最大为156马力。传动方面与之匹配的是6速手动变速箱或者6速双离合变速箱，峰值扭矩最大可达230N·m，并且全系满足国六排放标准。
爱说评车：新款捷途X70颜值方面走的是大气运动的路线，这车做大的买点还是内饰，内饰空间要比同级别车型大不少，车身的高度也能提供很好的驾乘体验，180的身高坐在前排丝毫没有约束感，特别是后排，可调节式后靠背不仅提升了舒适度，还显现出了厂家的用心，一般的车型后排脚踏的中间位置会有一块凸起，这样的设计如果后排再入座三个人的话，中间的乘客就会有点不舒服，而捷途X70却没有这块凸起，这样一来就更加的提升了后排的舒适度。1.5T+6DCT的动力总成在试驾过程中有着很好的表现，1.5T的发动机对于家用来说已经是绰绰有余了，DCT变速箱的加入也为一些开车喜欢急加速和速度感的车友带来了良好的驾车体验，DCT变速箱的品质还是比较优秀的，并没有明显的挫顿感，而且还能在换挡加速之间提供很好的节奏感。唯一美中不足的就是如果厂家把悬架系统在调校的软一点的话就更加舒适了，不过新车在急转弯的时候还能够平稳的稳定车身，这点还是很不错的，新车在停车起步和上坡起步都有着不俗的表现。好了，今天就先讲到这里，有问题的车友欢迎留言讨论。
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