汽车养护周期表，从此养护无忧
2019-09-11 19:06:33   来源：东方头条   

车主只要将这张表格收藏好，

按照周期有规律地去养护汽车，

就能让爱车时刻保持最佳状态。

除了上面这张表，

还需要重点关注几个零部件的养护情况。

刹车片、火花塞

2万公里检查一次

刹车片会随着行驶里程的增加而磨损，

一般情况下，

2万公里需要进行常规检查；

经常性粗暴驾驶，

会加速刹车片磨损，

一旦发现擦车片厚度已低于6毫米，

必须尽快更换，

以确保行驶安全。

而火花塞根据种类，

其寿命也会不同。

举例：镍合金火花塞在汽车上的使用较为广泛，

其寿命在2万到3万公里，

因此当车辆行驶至2万公里时，

大家一定要检查一下，

看看是否需要及时更换。

其他不太常见的火花塞，

如：单铂金火花塞的寿命约为4万公里，

双铂金火花塞的寿命约为6万公里等，

在日常行车的过程中，

车主们也应多加注意它们的使用寿命。

蓄电池

2万公里建议检查一次

普通的蓄电池又称为铅酸蓄电池。

主要优点是电压稳定、

价格便宜，

但是需要日常维护。

正常情况下，

原装铅酸蓄电池的寿命是2年，

或者2万公里左右，

需要定期检查电解液的高度并添加蒸馏水。

现在越来越多的车辆使用免维护蓄电池，

顾名思义最大的特点就是“免维护”。

在使用寿命内基本不需要补充蒸馏水，

正常情况下免维护蓄电池的建议更换周期为3年左右。

当然保养得当的蓄电池寿命可以更长；

反之，熄火前不关车内电器，

怠速时开音响，空调，熄火后忘关灯，

频繁错误打火等不良习惯，

都会大大缩短蓄电池的寿命。

轮胎

5万公里

汽车轮胎是橡胶制品，

都是有使用年限的，

一般为4-5年，

或者5万-8万公里左右，

什么情况下，

必须给车子更换轮胎？

1） 一个轮胎的更换周期是5万至8万公里。轮胎侧面若出现裂纹，即使没有达到行驶里程，为安全起见，也要更换。

2） 胎面花纹沟所剩深度1.6毫米位置设有磨损极限标志，当胎面磨损至此标记时，应立即更换轮胎。

3） 轮胎是一种橡胶制品，日晒雨淋、油污、温度等因素会造成橡胶老化，降低车辆行驶安全。因此，轮胎如果出现龟裂老化，也需要及时更换。

4） 轮胎出现异常损坏，如鼓包、割伤、缺气碾压、异常磨损等，也请及时更换。

雨刮器

半年检查一次

雨刮器通常建议每半年检查一次，

每一年更换一次，

视车辆的使用情况不同有区别。

日常停车的状况对雨刮器的寿命影响很大，

如果经常将车辆停在室外，

车辆容易直接受到阳光直射和天气温度变化的影响，

雨刮器上的橡胶会老化加快，

缩短雨刮器的使用寿命。

经常在室内停放的车辆，

温度相对稳定，

且没有阳光暴晒，

因此寿命大大延长。

一旦发现叶片有老化，

硬化，出现纹裂等状况，

即使还在更换周期内，

也建议及时更换，

否则会在雨天行车时，

因刮雨效果不佳，

影响视线，

危及人身安全。