有人说，自主品牌的向上突围之路注定是一条困难重重的跑道，任重而道远。这话不假，但也不全对。今年夏天，在大家耳熟能详的文化产业，自主品牌就给国人带来了满满的惊喜。
中国动漫电影《哪吒之魔童降世》票房突破45亿大关，一举超过《大圣归来》，成为中国电影史上最卖座的国产动画，甚至造就了“几乎零差评、全民自来水”的盛况。因全民现象级的票房，也让不少人开始高呼“国产动漫崛起了”。
其实除了国漫在崛起，这些年国产汽车厚积薄发，也取得了长足的进步。以往合资车占据中国汽车市场的局面已经被打破，自主品牌占据的市场份额正在不断增加。优秀的国产车型更是层出不穷，越来越受到消费者的青睐，比如长安汽车的CS75 PLUS。
8月16日，长安CS75 PLUS正式开启预售，预售下订即将在9月4日截止。令人惊艳的是，CS75 PLUS竟然在短短的十天内，订单就已经突破了5000台。这意味着每天CS75 PLUS有超500人预定，按照每人每天工作12小时来计算的话，每小时就有42人预定。这一组亮眼的数据对于一款纯正的15万级国产SUV而言，无疑是一种突破，更是让不少人一扫此前的悲观情绪。
叫板合资车的车型何其多，为何就它成功了？
还没上市就如此火爆，真以为大家只是看中了它的价格吗？事实上，长安选择了一条最扎实的道路，用实力成就了明日座驾的今天。
实力1：明日设计
纵观如今的汽车市场，颜值高的车型销量基本都不会太差，这足以说明“设计”对于一款车的重要性。毕竟脸也是实力的一部分，看起来赏心悦目的车总会受到大家的喜爱。
长安CS75 PLUS不仅做到了，还将设计“超前”了，因为它高度还原了“御岳”概念车的设计理念。众所周知，“御岳”是此前长安发布的一款全新概念车，该车以硬派、野性、粗狂的风格视人，夸张大胆的轮廓设计、酷似变形金刚的形象一时之间声名大噪。
而具体到长安CS75 PLUS，它同样延续了概念车的惊艳。夸张的进气造型，嵌入网状结构，彰显无与伦比的凶猛犀利。人家都是贯穿式尾灯，CS75 PLUS直接就在前脸用起来了，这个极具辨识度的LED贯穿式前位灯更加独树一帜，与众不同的前脸带来了超前的设计观感。
同时，CS75 PLUS以高档材料、精细人体工学设计、严苛工艺和8.1°倾斜的内饰设计，开创无与伦比的明日关怀驾舱。
CS75 PLUS的人体工程学座椅采用分区域双硬度发泡工艺，高档NAPPA皮纹材质触感柔软，全车软质包裹面积达到80%。此外，它的空间也堪称同级最大，后排完全放倒后，后备箱空间从620L增加至1450L。
无疑，现在不少合资车和国产车在设计上都有所发展，像新上市的CR-V都下了很大一番功夫，但事实上这些车都只能满足当前消费者的需求。而CS75 PLUS不仅可以做到前者，甚至还有些“过剩”了，充满未来感的设计甚至在十年后都不算过时。
实力2：明日动力
就如同神仙都会法术，大侠都会武功一样，每一款车都有属于自己的发动机，这也是汽车最核心的东西，毕竟没有了发动机，汽车也只是空有一具躯壳而已。而汽车的动力又会根据搭载的发动机的强弱，来决定它最终的武力值。
从数据来看，CS75 PLUS的武力值可不低。它搭载的两套黄金动力组合。其中，一套2.0TGDI+爱信8AT动力系统，最大功率171Kw，最大扭矩360N•m。这台发动机采用涡轮增压、缸内直喷技术，升功率提升50%以上，涡轮在1750rmp即可明显感觉到扭矩迅速提升，相比国内同级发动机扭矩提升更快，这台发动机所搭载的爱信8AT变速器为同级最牛变速器，8AT总挡间比大，低挡爬坡能力强，高挡油耗低。
而另外一套1.5TGDI+爱信6AT动力系统，最大功率可达131kw，扭矩达265N·m。这套动力同样非常经典，或许光这样说还不够直观，有对比才有伤害，就拿丰田的RAV4来说，它搭载的2.0L发动机最大功率为111Kw，最大扭矩为192N•m。连1.5T都打不过了，更别说它那套2.0T的黄金动力，可见长安CS75 PLUS的超高武力值。同时，它搭载的爱信第三代6AT变速器，可将这些技术将燃油经济性提升8.6%以上，更是做到了动力性与经济性的兼顾，综合性能遥遥领先同级别车型。
一辆刚刚好够用的车，在三大件上会通过选择三缸机、DCT、CVT等，节省成本，可牺牲的确是用户的驾驶感受。但CS75 PLUS不仅在设计上“过剩”，在发动机技术上也是一样。它是中国品牌唯一搭载“2.0T+爱信8AT”的紧凑型SUV，该发动机集合全球顶尖智慧的蓝鲸2.0T发动机，比肩3.5L自然吸气发动机，这样的“超前”实力完全碾压一种A+级SUV。
实力3：明日智慧
现在的年轻人，最离不开的就是“网络”。所以随着大家对互联网以来的不断提升，汽车也已经不再充当冰冷冷的交通工具，消费者更希望它们是一个可以解决烦恼甚至能够“对话”的物体。
CS75 PLUS在配置上展现了长安汽车一直以来的“厚道”形象。
CS75 PLUS领先首发APA5.0遥控代客泊车系统，可以实现人在车外遥控一键自动泊车。车主可通过手机APP和实体钥匙进行一键遥控泊入，能够满足95%以上的停车场景，只需车位的宽度大于车身71厘米即可自动泊入。
它还配备了同级少有的蓝牙钥匙，可以将虚拟钥匙通过手机分享给他人，并且车主可无限次数的分享和收回虚拟钥匙，方便用车生活。
与此同时，CS75 PLUS还搭载了梧桐车联智能系统，这个系统可支持40余种精细化场景，随时通过语音交互实现车内操控，随心唤起想要的服务。此外，它还有IACC自适应巡航系统，可实现L2级自动驾驶，解放手脚也完全不成问题。而再看如今的合资车，其汽车智能配置还停留在最基础阶段，且它们的屏幕又小、触屏也不好使，能够支持的系统也很少。所以从配置上来看，CS75 PLUS的明日价值也无疑得到了全面的展现。
写在最后：
“当前过剩、适度超前”的车型，才是时下年轻人的最爱，而从这个层面上来说，长安CS75 PLUS无疑是一台满足用户未来需求的“明日座驾”。从最直观的预售销量来看，10天破5000订单的势头，明日座驾，并非宣传噱头，亦非徒有其名。
更有惊喜的是，长安CS75 PLUS预售期订车的客户可获得预售VIP限时万元礼包，包含发动机10年或30万公里超长质保，基础保养终身5折优惠，甚至基础流量终身免费等力度空前的促销政策。好产品不等人，错过了这村就没这店了！长安CS75 PLUS预售下订即将在9月4日截止，你还不赶紧行动？！
电话咨询
在线咨询