EV早点：国务院要求积极支持新能源汽车购置；奇瑞新能源推三电终身质保
2019-08-28 18:00:27   来源：东方头条   

1、国务院要求积极支持新能源汽车购置

8月16日，国务院办公厅发布《关于加快发展流通促进商业消费的意见》，意见提出要释放汽车消费潜力。实施汽车限购的地区要结合实际情况，探索推行逐步放宽或取消限购的具体措施。有条件的地方对购置新能源汽车给予积极支持。促进二手车流通，进一步落实全面取消二手车限迁政策，大气污染防治重点区域应允许符合在用车排放标准的二手车在本省（市）内交易流通。

意见显示，“释放汽车消费潜力”的工作由工信部、公安部、生态环境部、交通运输部、商务部按职责分工负责。

点评：从国办文件的表述看，取消汽车限购仍然是个任重道远的过程，实施限购的城市的情况各不相同，但毫无疑问都是交通状况比较差的城市，放开限购无疑增加车辆数量，只会恶化交通状况。因此，对于通过取消限购促进汽车的销售的预期不宜过高。

从之前各地的具体实施政策来看，只有广深两地临时增加了牌照供应，京沪两地都还无动于衷。

2、江淮iEV6E青春版上市 补贴后售6.55万-7.55万元

8月27日，江淮iEV6E青春版上市。新车基于现款iEV6E升级版打造而来，搭载全新高度集成的“六合一”电驱系统，综合工况续航达310公里，补贴后售价为6.55万-7.55万元。

同时，为庆祝建国70周年，江淮新能源还特别推出了江淮iEV6E 和 iEV7S 车型的 70 周年献礼版，补贴后售价为 4.95 万-10.45 万元。并为9-10月购车的用户推出了电芯终身质保、最高3500元的置换补贴、赠送原厂充电桩等五项大礼。

点评：iEV6E是江淮的元老级产品，历经多年迭代升级，产品质量值得信赖，也成为了近两年该级别纯电动车型中销量冠军。此次iEV6E青春版虽然外观、内饰方面没有太多变化，但配备了全新高度集成的“六合一”电驱动技术，动力性有所提升，同时还有效降低了使用成本。新车310km的续航里程也达到目前微型电动汽车的主流水准。

3、欧拉R1亲子版售7.38万元

8月27日，长城欧拉R1亲子版超能上市，补贴后售价为7.38万元，比现售价格最低的灵趣版贵了2000元，但轮圈升级为16英寸，配备了胎压监测功能、并增加了仿皮座椅。

欧拉联合奇虎360科技有限公司，宣布加入“儿童守护者联盟”。2019年8月27日至2019年9月17日，购买欧拉R1亲子版即有机会获得随车安全礼包，礼包有儿童安全座椅、儿童智能手表、行车记录仪等。

点评：欧拉R1的市场表现尚可，推出更多版本有助于满足更多细分市场人群的需求。不过，亲子版相比其他版本到底哪些功能或者配置体现了亲子的定位呢？似乎并不明显。

4、奇瑞新能源推出“三电”终身质保政策

8月25日，奇瑞新能源瑞虎e、艾瑞泽e上市，两款车型最大续航里程均达到500km，同时，奇瑞新能源还公布了一项对用户来说至关重要的政策——三电终身质保政策。

对于瑞虎e、艾瑞泽e及2019款小蚂蚁首任非营运车主，奇瑞新能源给予三电（动力电池电芯、驱动电机(含电机控制器)、（整车控制器）终身免费质保。

点评：在目前用户高度关注电池安全和三电性能的背景下，奇瑞推出的三电终身质保政策无疑是切中了市场需求的要害，希望能有更多车企也推出类似的售后政策。

5、Polestar极星启用成都工厂

8月27日，沃尔沃汽车集团的高性能新能源品牌Polestar极星启用其成都工厂，该工厂首款量产车型为Polestar 1跑车，限量年产500辆，这款新车将于今年四季度开始陆续交付全球用户。

定位于混动GT跑车的Polestar 1是极星首款产品，于2017年10月对外发布，售价为145万元。这款车大量采用碳纤维，使得重量减轻、整体结构抗扭刚度增加。从Polestar 2开始，极星品牌旗下所有车型都为纯电动。对标特斯拉Model 3的Polestar 2已于今年4月上市，明年开始陆续交付。

点评：极星的策略非常清晰，就是先推出定位高端、性能强大的跑车车型来树立其品牌形象，然后再推出能够走量的车型。因此就不难理解为什么Polestar 1每年限量500辆。市场上声称要对标或者挑战特斯拉的对手有很多，但似乎还没有一款车型真正做到，极星具备这种潜质吗？还需要时间来检验。

6、宁德时代等四方合资镁系合金材料业务

8月26日，宁德时代新能源科技股份有限公司与东莞宜安科技股份有限公司、三祥新材股份有限公司、江苏万顺机电集团有限公司在宁德市寿宁县签订了《镁系合金材料项目四方合作投资框架性协议》。合作各方原则同意投资设立合资公司，开展镁系合金材料业务。四家公司拟按25%：30%：25%：20%的股权比例共同投资。镁系合金材料项目投资共计20亿元。

点评：镁合金密度低、重量轻，具有良好的阻尼减振性能，能有效降低振动噪声并吸收冲击能量；镁合金还具有良好的散热性、抗电磁干扰性以及优异的铸造性能和加工性能，回收再生利用性良好。宁德时代早前曾申请过动力电池壳体用镁合金及使用该镁合金的动力电池，因此我们判断该合资项目主要是为了研发生产作为动力电池壳体的镁合金。