12代卡罗拉荣耀上市,紧凑级市场一直是各厂商最重要的领域,无论是日系车、美系车还是德系,在这个细分市场的投入也是最大,销量也是最大。9-14万元的价格区,也是消费者第一次购车的第一选择,随着主流消费者年龄越来越年轻,即便是主打家庭用车的卡罗拉也开始变得更加年轻化
首先在外观设计上,第十二代卡罗拉有了更加锐利的造型,取消了前脸镀铬条,采用了层次更加丰富的前脸设计。梯形的进气格栅两边是仿鳃形的镀铬条,这种层次感很容易让人联想到雷克萨斯IS、GS凸出的“大嘴”。
LED灯带,配合简单的镀铬条、全新卡罗拉在前脸相比现款车型有了更加丰富的线条。这样的造型也可以降低风阻,实现更好的空气动力学效果。
车身侧面上,全新卡罗拉和现款差别并不大,新车的长度、宽度和高度分别为4630x1780x1435mm,轴距为2700mm。在轴距不变,车长增加了15mm的情况下要保障车内空间
坐进车内,最大的感受就是相比现款车型在用料和配色上有了很大的提升,做工细节方面也有了提升。在内部配置上,混动车型使用了更大的12.1英寸的中控屏幕,内置智联系统,支持导航、路况、音乐等功能,还支持远程控制和车况健康报告。
空间上我觉得卡罗拉的空间不错,前排的驾驶空间很充裕,是比较正常的车空间。然后是车子的后排,前后距离适中,空间较大。地板的凸起不是很高,还可以接受。车里的小储物空间很多,应该有的车车门空间符合我的预期。
1.8L阿特金森发动机,在历史上最严苛的国六排放测试标准下,油耗比上一代车型再次降低,实现4.0L/100km超低油耗。前后全独立悬挂系统,特别是同级罕见的双叉臂后独立悬挂,让操控性能比肩运动车型。而全新第12代卡罗拉还首次搭载丰田智行互联系统,服务更贴心、用车更放心。
十二代卡罗拉全系搭载丰田最新的Toyota Safety Sense智行安全系统(TSS 2.0),同级罕见的具备L2级别自动驾驶的核心功能,安全呵护更全面细致,也更智能。
全新卡罗拉产品力提升非常的明显,从安全到底盘再到配置可以说改变了以往丰田配置低的诟病,自动驾驶,主动安全可以说在同级别来说是最好的,可以说明卡罗拉在丰田的地位非常的重,也是丰田年销量达成的票房保证,安全,安心,好用是卡罗拉直接的评价,全球销量第一不是偶然而是口碑的不断积累,卡罗拉并没有把全球销量第一当做目标,他只是把他该做的做好自然而然顺理成章的成为了全球销量第一