现今汽车市场血雨腥风，丝毫不输战争的无情，各种令人惊叹的好车横空出世。"移动高铁"传祺GM8，成为了家喻户晓的口碑车型。"日系新秀"丰田奕泽，懂车之人纷纷为其买单。汽车技能突飞猛进的今天，一辆车要取得成功，就必须要有所取舍。今天要说的这款索罗德正是如此，他是又一美系"标杆";大故障几乎没有，整车进口，低至60万起！
索罗德是雪佛兰重金研发打造的一款皮卡，依赖它启迪未来的外观设计，可以很好地讨好市场，满足车友把外观当作撑场面的"利器"的要求，正是如此，索罗德获得市场的广泛认同。随着收入不断增加，买车人的购车境界也大幅提升，倒车影像、自动泊车、360度投影等等，不能全面发展，一款汽车迟早要被竞品车型所击败。在汽车江湖中表现卓越的索罗德，其成功肯定有其它原因，那么它还有哪些同样卓绝的长处？59.99万元的起步价性价比是否足够高？接下来就共同探究这款皮卡中的热门车型——索罗德。
细察索罗德外观，可以说是品貌非凡，无死角的外观设计将美感渲染得淋漓尽致。初观前脸，索罗德犀利的大灯足以震慑群雄，后车灯造型轻微外凸，犹如画龙点睛，使得索罗德多了几分美感。侧身的硬朗腰线展现出索罗德强壮的力量感，刻意求工的轮圈更是美不胜收，结实的钢圈更是造就索罗德十足的安全感。索罗德的内饰，是我对这款车比较欣赏的一点。中控设计浓浓的家族式格调，按钮设计更是让人心感舒适，关键部分采用较多软性材料，层次得到了有效提升，手感极佳的内饰材质让乘车人的心情十分舒畅。所以说，索罗德的内饰是我最满意这辆车的地方之一。
在驾驶感受方面，索罗德使用6.2排量的自然吸气发动机，能够输出最大马力426Ps。变速性能上，采用8挡手自一体变速箱，升降档快速顺滑且无顿挫感，同时基于雪佛兰卓越的调教能力，让变速箱与发动机达成黄金匹配。油门和刹车的反应很直观，不需要太多预判，车主获得了最好的驾驶质感。发动机最大扭矩为624牛米，百公里冲刺只需4.5秒，与竞品车型相比相差不大。整体上看，索罗德的动力总成可以让车主发挥得淋漓尽致。
买车主要是用来出行，空间自然被重点关注，索罗德目前是一款4门5座的皮卡，空间表现十分卓越。索罗德在车体尺寸上的参数为5843*2032*1879mm，与SIERRA、福特F-150、库罗德的尺寸比照，索罗德具备一定的优势。车高参数达到了1879毫米，当身高177cm的驾驶人坐在驾驶位，头部仍然拥有足够空间。2032毫米的整车宽度，三个微胖的人坐在后一排也不会觉得有太多的难受。因轴距长度有3645毫米，使得前后空间距离异常宽大，驾驶人和亲戚的腿部都能得到十足的放松。
从舒适度上看，索罗德因得雪佛兰精心设计而在同档次中拥有较大的竞争力。前悬架采用的是双叉臂式独立悬挂，后悬挂装配的是整体桥式非独立悬挂，在过减速带的时候，在柔软底盘的支撑下，亲戚不会感觉颠簸。而且，座椅倾斜角度适中，采用了更为符合人体力学的设计，空调基本无噪音，制冷效率极高，隔音降噪功效着实足够强大，高速驾驶也感觉与外隔绝。索罗德的舒适配置可谓是落落大方，例如，真皮座包、自动空调、腰部支撑自动调节、前一排座椅加热等等，突显了索罗德对车辆舒适性的看重程度，为乘客营造不错的乘车环境。
在操控上，索罗德表现的确比较突出，方向盘设计适手且易上手，转向没有什么虚位。得益于风阻系数和车重，高速驾驶给人一种很稳的感觉。整体而言，索罗德着实能让人感受到很多的驾驶乐趣。
对于一款皮卡来看，油耗成为了索罗德在市场上的缺点之一。现在实际测试的综合油耗为15.5L，虽高速可以以100km/h的速度行驶，但油耗仍有12.9L，城市堵车时，油耗高达20.2L，但是对于整车质量为2486KG的皮卡而言，索罗德的油耗着实是一大槽点。
整体上看，索罗德能获得今天这样的成绩，外观只是其中一个方面，同时在舒适度、内饰、动力方面也充满特点，坚持为车主提供最大化的满足。备受眷注的"索罗德 2017款 6.2L AT幻影版"，其官方价格为69.9万，在配置方面，ABS防抱死系统、车道偏离预警、后视镜加热功效、倒车摄像头、内后视镜防眩目功效等配置琳琅满目，显而易见，索罗德物有所值。对于这款性价比较高的索罗德，大家觉得它未来发展如何？
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