当今汽车行业可谓是长江后浪推前浪，各怀十八般武艺的车型绽放于市场之中。"小刚炮"福克斯，强势出场，从未落后。"短跑健将"帕拉梅拉，在同级里成为了标杆。注重改善自身生活品质的今天，可以说汽车品牌想要取得成功，必须找准自己的战略定位。下面将要与各位分享的这款捷豹E-PACE，它是最实在的豪车，满油跑600公里，大故障近乎是0，低至28万起！
捷豹E-PACE是眼下市场关注度比较高的一款SUV，依仗其独有千秋的形象设计，可以说是与而今车主"见车如见人"的要求共生共发展，因此在汽车市场中打下了一片天地。随着时代的变迁，大家对汽车的需求必然越来越高，内饰空间、外在颜值、动力操控，单靠一项特色必定不可在车界中长远立足。好评如潮的捷豹E-PACE，不应只有外观一项优势，它其它方面表现杰出吗？28.18万元起步的官方价是否能得到买车人的认同呢？下面我们一起深入研究了解捷豹的力推车型——捷豹E-PACE。
捷豹E-PACE在外观构型方面可圈可点，落落大方的车身突显雍容华贵的魅力气息。造型锐利的前大灯配合镀铬环绕的进气格栅看起来非常新颖，惊艳的尾部已诠释了捷豹E-PACE的活力气息，几处线条处理使得整车立体感十足。侧面线条的勾勒果断而又直接，使得外观更具冲击力，255/60R18的多辐轮圈造就强烈的视觉冲击，尽显用车者朝气与稳重的人格魅力。内饰给人最直观的感受便是工艺感十足，非常有吸引力，中控虽说整齐简约但功效可是一样很多，内饰材料较细腻柔和，比老款有了较大提高，凸显出对购车者的满满诚意，方向盘旁边装有功能键，旋钮也有较好的阻尼反馈，突显车辆做工精细。从整体上看，捷豹E-PACE内饰达到了所处价位的较高水平。
对于操控和动力，捷豹E-PACE排量为2.0，发动机是涡轮增压，最佳状态下可以爆发200Ps的马力数据。变速体系采用9挡手自一体变速箱，升降档快速顺滑且无顿挫感，通过捷豹的调教，使得发动机及变速箱充分发挥出最佳状态。油门反应比较积极，不需要深踩也能感受到动力反馈，给司机带来非常愉悦的驾驶感受。捷豹E-PACE320牛米的最大扭矩，百公里加速仅需8.4秒，对于强劲的对手途昂来说，捷豹E-PACE大同小异，总而言之，捷豹E-PACE的动力表现并不比同档次车逊色。
从空间上看，捷豹E-PACE的空间就不像外观那样充满亮点了，整体的整车长度、高度和宽度仅为4411*1900*1649mm，2681毫米的轴距尺寸，与奥迪Q5L、凯迪拉克XT4、探岳对比，捷豹E-PACE的空间数据没有明显的优势。以个人实质乘坐情况来看，头部空间局促，180的年轻人接近顶头。宽度仅为1900mm，第二排同时容纳3人会看起来很臃肿。前后空间不长，第一排和后排的腿部空间都比较狭小，久坐腿部比较难受。总的来说，捷豹E-PACE的空间表现并不理想。
关于舒适性，捷豹E-PACE并不是一款主打舒适的车型。底盘对道路细节反馈力度过大，降低了乘坐舒适度，座包不能与身体完全贴合，车辆行至颠簸道路可以感到明显抖动。空调制冷效率一般，降温时间略长，隔音降噪功效偏差，高速驾驶会听到较大的风噪和胎噪。而且，捷豹E-PACE并没有太多的舒适度配置，撇开的最后排空调出风口、车内空气自动调节、空调温度分区控制、自动空调，捷豹E-PACE就没有其他舒适配置支持乘坐舒适性，因此，对于捷豹E-PACE舒适表现，个人认为有待提升。
操控方面，捷豹E-PACE不输任何SUV，方向盘转动基本无阻力，转动半径比较小，也没有虚位。捷豹E-PACE在急转弯时的姿态相当稳定，减振器也能给车体有力的支撑。所以，操控是捷豹E-PACE的一大强项。
与同类车型相比，捷豹E-PACE的油耗方面的确有弱点。经过实际，百公里油耗在10.2L上下，虽高速可以以100km/h的速度行驶，但油耗仍有8.5L，而市区道路的街区油耗也达到了13.3L，针对该SUV且重量为1676KG的车子来说，捷豹E-PACE油耗着实偏高。
通过以上的分析，捷豹E-PACE能够获得当下的成就，仅仅凭借其外观是不可能办到的，其在动力、操控、内饰方面的表现一样优秀，可以满足消费者日渐增多的买车要求，关注榜中位置靠前的"捷豹E-PACE 2018款 P200 AWD"，只要28.18万，但备有无钥匙启动、发动机自动启停、定速巡航系统等高科技配置，还有为家人安全着想的刹车辅助系统、碰撞预警等安全配置。所以在同等级车中，捷豹E-PACE有较高的性价比。那么对于万众瞩目的捷豹E-PACE，大家都有什么观点呢？
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