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没有里程焦虑,综合百公里油耗仅需1L!不选它选什么?
2019-08-15 11:36:11   来源:东方头条   

综合油耗低到难以想象,不存在里程焦虑,插电混动似乎成了最靠谱的选择。

8月14日,北京现代领动 PHEV车型在深圳正式上市。并且,此次新车共推出三款车型,其补贴后售价区间为15.78万元-17.88万元。该车在今年的上海车展就已经亮相,从整体看来,插混版车型与燃油版车型外观上相似度很高。

领动 PHEV为满足每一位用户"精打细算"的购车体验

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官方指导价19.78万元至22.18万元。作为新能源车型,领动PHEV享受1万元的国家补贴以及购置税、车船税双免的政策福利,加上北京现代提供的最高3.3万元的企业补贴,补贴后全国统一售价为15.78万元至17.88万元。

百公里综合油耗1L的领动插混版车型,还有哪些改变?

在外观方面,领动插混版车型与燃油版车型几乎保持一致,只是在细节上略有调整。领动插混版的进气格栅可以智能开启,并且比燃油版车型的横向镀铬条更加密集一些。LED雾灯也进行了重新设计,区别于普通燃油版车型,新车底部的保险杠加入了蓝色的饰条。

来到车身侧面,加油口和充电口都设计在车身左侧,充电口的位置位于左前翼子板处。为了区分与燃油版车型的不同,混动版车型加入了BULE-DIRVE、PLUS-IN的字样标识。为了减小风阻,插混版车型采用了16寸低风阻轮毂,可以增加更多的续航里程。新车的三围分别为4610/1800/1450mm,轴距为2700mm。

新车的尾部,在尾灯处有所变化,尾灯的四周加上了镀铬饰条,使得整体显得更加富有层次感,并且尾灯改用了LED为光源。由于是插混版车型,取消了领动燃油版车型的单边共双出的排气布局。并在后保险杠也增加了一根蓝色饰条,与车头相互呼应。

在新车内饰方面,插混版车型与燃油版车型除了在方向盘、空调控制面板、中控台配色以及仪表盘有所区别以外,其他部分没有改变。其中,仪表盘的左侧由传统的发动机转速变更为电池消耗情况。整体风格以实用为主,机械式档把也得以保留。并且,新车还搭载智能网联系统拥有场景化语音识别、CarPlay&CarLife手机智能互联、百度地图等功能,能够满足日常使用中的各种需求。

领动插电混动版车型的插电式混合动力系统,由获得沃德十佳的1.6L阿特金森循环自然吸气直列四缸发动机、电动机及混动专属6DCT变速箱组成。发动机最大功率为77.2kW,最大扭矩为147Nm,电动机最大功率44.5kW,峰值扭矩170Nm。

其中,44.5kW的稀土永磁同步电机,热效率高达40%。综合续航里程高达1037km,纯电续航里程可达85公里,工信部综合油耗申报值为1L/100km。按年均行驶15000公里估算,领动插电混动每年能为用户省下超过4000元的油费。

百公里油耗仅1L,领动插电混动版在燃油经济性的表现上确实不容小视。在当下的汽车市场中,消费者更愿意去购买混动车型,不仅拥有更低的油耗表现,除去了里程焦虑的领动插电混动版可以说是电动、油电混动和汽油车三者中最为经济靠谱的车款,市场表现值得期待。

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