全球销量王换代上市 售12万开10年不会坏
2019-08-14 21:23:17   来源：东方头条   

重磅新车盘点：

①全球销量王卡罗拉第12代正式上市，推出燃油版和双擎版共8款车型，售价区间为11.98万-15.98万元。

②丰田新SUV曝光，颜值彪悍，大灯犀利。

③马自达全新一代阿特兹8月底将上市，现已开启预售 。

换代车型

推荐度：★★★★★

8月9日，一汽丰田全新第12代卡罗拉在北京园博园丽维赛德会议中心正式上市。共推出燃油版和双擎版共8款车型，售价区间为11.98万-15.98万元。

外观方面，新车得益于TNGA平台的优势，引擎盖得以继续降低，狭长的灯组、C形保险杠饰条、大嘴前格栅等设计十分运动，俯冲的姿态配合与海外版车型同步的犀利外观设计，呈现出颇为凶猛的视觉效果。

新车内饰采用最新家族设计语言，整体风格十分简洁，中控搭载12.1英寸显示屏，并以银色饰条点缀，其内部还集成了音乐、语音控制等功能。三辐式方向盘采用人机工程学设计，并采用皮质包裹。此外，新车还配有自动空调、电子手刹等实用配置。

动力方面，其将搭载1.2T以及1.8L混动系统，前者最大功率为85kW，满足国六排放标准，百公里综合油耗为5.5L；后者采用可输出72kW最大功率的发动机配合电动机，百公里油耗为4L。

新款车型

推荐度：★★★★★

新款锐界ST-line车型的外观设计早在今年4月上海车展上就进行了展示，采用了一套运动套件，让新车比普通版更具运动活力。

内饰设计颇有亮点，不仅采用了最新的家族化设计风格，引入了搭载旋钮式换挡方式，还配置了12.8寸的纵置中控触控屏幕，科技感陡增。据悉，新款锐界ST-line车型计划今年8月份正式上市。

动力方面，新款锐界ST-line将搭载第四代EcoBoost 2.0T涡轮增压器发动机，最大功率180kW,最大扭矩390Nm，并搭配8速手自一体变速箱,，并配备旋钮换挡杆。

新款车型

推荐度：★★★★★

广汽丰田向有关部门申请注册了“威兰达”和“Wildlander”的商标使用权，该名称或用于广汽丰田即将投产的全新紧凑级SUV身上。据悉，新车基于丰田全新RAV4开发而来，根据过往卡罗拉/雷凌、奕泽/C-HR的“双车策略”经验来看，其外观将与一汽丰田RAV4荣放存在一定区别。

新款车型

推荐度：★★★★

一汽奔腾旗下全新小型SUV 奔腾T33在8月3号正式上市，新车售6.98-9.98万元，共推出5款车型。

新车在外观方面采用家族式“光影折学”的设计理念，同时定位T家族全新小型SUV。

内饰部分，奔腾T33采用“环、薄、轻、悬”的设计理念，配有液晶仪表、10.25寸大屏以及触控式空调面板，材质上则将大量采用软质材料。

配置上，其将全系标配电子驻车、一键启动、胎压监测、四门一键升降/防夹等配置，大屏带有支持定制的语音控制、远程控制以及智能家电互联，部分车型还将配有红黑配色运动打孔座椅。

动力方面，奔腾T33将搭载1.6L自然吸气四缸发动机，最大输出功率为84kW，峰值扭矩155Nm，匹配5速手动或爱信6速手自一体变速箱，其百公里油耗分别为6.7/6.9L。

改款车型

推荐度：★★★★

日前从相关渠道获悉，长安福特新款金牛座将于8月6日亮相。作为中期改款车型，新款金牛座针对外观进行了较大幅度的调整，为了迎合不同年龄层的消费群体，新车采用两种外观设计，看起来更加时尚年轻。

内饰用了全新的设计风格，中控屏幕换为和锐界ST一样的12.8英寸竖屏，搭载福特最新的SYNC+系统，与百度进行合作，Vignale豪华版有自动独有的米色内饰，做工用料也更出众。

动力方面，新车将搭载2.0T涡轮增压发动机，变速箱方面由原来的6AT升级到了8AT。

新款车型

推荐度：★★★★

我们从海外媒体获得了雷克萨斯LS燃料电池车型的路试照片。虽然路试车辆的外观高度伪装，但仍然能够明显看出LS车型的整体轮廓，整车的中网、头灯等细节也没有明显变化。据海外媒体称，LS燃料电池车型有可能在明年（2020年）底发布。

如果真的量产，LS燃料电池车型将是丰田旗下的第二款燃料电池车型，第一款是目前在日本和美国销售的丰田Mirai。丰田一直在燃料电池车方面一枝独秀，Mirai车型在美国及日本累计销量过万，但在全球范围内推广氢燃料技术显然会有各种限制。例如，日本目前也仅有100多家加氢站，东京仅有25家。加上加氢操作需要由专人完成，所以从规模上来说很难迅速扩张。

考虑到以上因素，LS燃料电池车（也包括其他燃料电池车型）短期内一个不会进入中国乘用车市场。但在商用车方面，丰田此前表示有可能借助2022年北京冬奥会的契机，带来氢燃料电池版柯斯达（Coaster）。虽然也在大力研发纯电动车，但丰田认为在冬季等特定环境下，燃料电池车会是纯电动车很好的补充。

换代车型

推荐度：★★★★★

新款阿特兹造型更加运动，进气格栅延续了盾形设计风格，内部由现款车型的镀铬横条变成了蜂窝状装饰。新车取消了两侧下雾灯区，同时添加了两条平行银色装饰条，并和下进气连成一体。

新款阿特兹在内饰上保留了现款的设计风格，中控台线条更加简洁和整体化，细节之处的设计与做工也更为精致，内饰质感的提升非常明显。

动力方面，新车继续搭载2.0L/2.5L两款直列四缸自然吸气发动机，最大功率仍为158马力与192马力，满足国VI排放标准，传动系统则继续匹配6速手自一体变速箱。