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比亚迪成功卫冕 2019年上半年新能源销量排行榜
2019-08-02 22:56:50   来源:东方头条   

​今年上半年,狭义乘用车市场出现13.9%的同比下滑幅度,中国品牌上半年合计销量同比减少21.18%,大于整体车市的降幅,因此自主品牌的生存现状格外引人关注。值得关注的是,新能源汽车保持了同比增长的态势,这也让一些汽车厂商和造车新势力看到希望。

数据显示,2019年上半年,销量排行前五的车企依次为比亚迪、北汽新能源、吉利、上汽荣威及江淮汽车,前五强销量之和占新能源汽车整体销量的49%。没有任何意外,比亚迪成为2019年上半年新能源销量冠军,14.57万辆的成绩活生生超过第二名北汽新能源8.78万辆。1-6月比亚迪共销售新车228072辆,同比增长1.59%。其中燃油车型的销量为82,419辆,新能源车型的销量为145,653辆,占比超过60%,也就是说比亚迪新能源实现了对燃油车的销量反超。

排在第二的北汽新能源2019上半年销量为5.79万辆。我们发现,北汽新能源的销量比过山车还要刺激。2019年5月,北汽新能源的销量为9009,下滑49.20%,近乎腰斩。而到了6月份,单月销售冲到26720辆,同比增长438%,这样大起大落也是神奇!今年,北汽新能源全年目标销量为22万辆,截止到6月底仅完成全年目标的26.32%,距全年目标仍有较大差距。

2019上半年,吉利汽车累计总销量达65.17万辆,新能源车销量达到3.7万辆,实现了翻倍增长。吉利在上半年推出了几何A、帝豪GL PHEV、缤越PHEV等多款车型,其中,“高维安全纯电座驾”几何A在6月销量创下新高,达到1743辆,上市三个月累计销量达4135辆。

上汽荣威和江淮以3.32万辆和3.13万辆的成绩位列第四、第五,总结来讲榜单前五的车企都实现了销量增幅。

全文总结:

受不限牌、不限购、补贴利好等现实购车因素的影响,新能源车大爆发,豪华品牌也开始入局新能源纯电动汽车市场。但还需明白,国内新能源汽车市场增速较前两年大幅回落,产品结构、市场分布不均衡的现象非常明显。到了下半年,汽车市场的走势不容乐观,总而言之产品靠谱销量才会靠谱。(文/耿利娜)

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