“所有的伟大,源于一个勇敢的开始”。
凯迪拉克 XT6开启了
国内大型SUV车型的三排六座布局。
外观设计
凯迪拉克XT6的出现是为了填补XT5和凯雷德之间的空白,XT6在沿袭凯雷德经典大尺寸造型的基础上融入了ESCALA概念车的曲面美学设计语言。但不得不说,ESCALA凶狠的大嘴中网与獠牙式日行灯设计放在一款SUV车型上,气势被打了折扣,略显保守的前脸让XT6看起来有点温和,失去了凯迪拉克昔日的攻击性。
XT6继续延续凯迪拉克品牌的双外观设计,
风尚版和运动版车型
在格栅样式和车身饰条颜色上有所区别。
内饰设计
豪华感一如既往,质地出色、做工精良,
但从整体样式和布局来看,
似乎落后于时代了,
更像是XT4的升级版。
空间表现
在内部空间上,XT6的表现让人折服,凯迪拉克曾表示XT6的每个座位都是车厢里最好的,他的确做到了。对于经常需要“三代人同车”的中国用户来说,XT6的三排豪华座椅为每一位乘员都提供了足够的空间,并且比他的同级对手都要宽敞,比如奥迪Q7、沃尔沃XC90等。
配置表现
配置起点高是XT6的最大亮点,即便是入门车型,配置也丰富到令人无话可说。像矩阵式LED大灯、第三排座椅电动折叠、ANC主动降噪Bose音响、全景天窗、电动感应后行李厢、自动泊车辅助等做到了全系标配。
亮点配置
智能矩阵式LED前大灯:
实现了28个独立照明分区,具有自适应近光、
防眩目远光等多种照明功能。
Night Vision鹰眼智能红外夜视系统:
能捕捉80米内物体发出的红外热源信号,
并显示在仪表盘上提前预警,
可有效保护夜间行人的安全。
第二代流媒体后视镜:
拥有1440×300的屏幕高分辨率,
视野范围是传统后视镜的3倍,
可实现摄像头角度电子高低调节、
屏幕亮度调节与视野缩放功能。
动力表现
我认为舒适模式是诠释这款大型SUV的最佳方式,在XT6身上,让我找回了那种经典美式SUV的味道,宽大、舒适、轻松……这是一款很好开的车子,但对于运动模式来说,似乎不太适合XT6的调性。
作为豪华品牌第二阵营的领头羊,凯迪拉克近年在中国市场混的可谓风生水起。与一线豪华品牌的错位营销,豪华大气的美式形象,较高的品牌认知度。都对于其发展的顺风顺水提供了帮助。那么,对于打算买一辆豪华中型SUV的人士来说,这款演绎了新美式豪华的凯迪拉克XT6打动你了吗?