一天甩出2324台，这日系车将成爆款？网友：价格太厚道
2019-08-02 20:56:31   来源：东方头条   

2014年，广汽丰田把美版卡罗拉引进了国内，并且更名为雷凌，它的定位更加时尚和运动，如果说卡罗拉对应的竞品车型是大众朗逸、日产轩逸等居家“买菜车”的话，雷凌则是对应本田思域、福特福克斯等偏向运动风格的车型。时隔5年之后，广汽丰田基于TNGA-C平台推出了全新换代雷凌，它依然还是按照时尚和运动的路线走，潜在消费者群体也要比卡罗拉年轻许多，而且在它6月15日到店的第一天，就卖出了2324台，可以说很有成为“爆款”车的潜质。

雷凌的指导价为11.58-15.28万元，包括5款燃油版和5款双擎版，共10款车型。燃油版是1.2T+CVT的动力总成，1.2T涡轮增压发动机排量虽小，但是动力却不弱，116马力/185牛·米的动力数据可堪比市面上主流的1.8L发动机，而且它还是四缸发动机，并且符合国六排放标准，可以说在动力输出和燃油经济性之间找到了完美平衡。至于CVT变速箱，从过去的模拟8挡发展为模拟10挡，更加平顺、更加省油，更加高效，也难怪有网友说：10个挡太高级，还不贵呢。

双擎版采用了1.8L自吸发动机+电动机+E-CVT变速箱的动力组合，如果说燃油版5.6L/100km的油耗表现已经十分优秀了，那么双擎版4.1L/100km的油耗表现可以用“惊艳”来形容，而且非插混车型无需充电就能带来理想的燃油经济性，在日常的使用过程中更加便捷。

可能有人觉得上一代雷凌采用了后扭力梁式非独立悬架较为遗憾，现在你不用纠结了，因为全新雷凌的后悬架换成了E型多连杆式独立悬架（丰田称之为新型双叉臂独立后悬架），它的行驶稳定性和驾乘舒适性以及操控性都得到了大幅提升，而且由于结构上的优化，它的后备箱容积更大了，可以说新雷凌的实用性相比老款更加卓越。在车身尺寸上，新款也有所变化，它的长宽高分别为4640*1780*1455mm，轴距为2700mm，相比老款，长度增加了10mm，宽度增加了5mm，高度减少了25mm，轴距则保持不变，这样一来，新雷凌的视觉效果更加低趴和修长，也更加符合它时尚运动的定位。

新雷凌提供两套内饰方案，12.1英寸的中控竖屏是科技版车型的专属，喜欢大屏幕的朋友可以考虑一下科技版，这个版本燃油版和双擎版都有，而且它的仪表盘尺寸也很大，为7.7英寸，再加上航空科技HUD，可以实现三屏联动。其余车型都是9英寸的悬浮式中控大屏，并且新雷凌全系标配车联网系统，这是一款为年轻人量身定做的时尚运动之驹。

新雷凌的配置十分丰富，比如电子手刹、自动驻车、胎压报警、上坡辅助、道路救援、车辆网、4扬声器、自动头灯、PM2.5过滤装置等都是全系标配，而且它的近光灯、远光灯和日间行车灯都是LED光源。新车对于NVH值（隔音降噪）的提升也很大，发动机噪音被很好的隔离于车外，胎噪和风噪也微乎其微，在任何时候都能保持静谧的驾乘氛围。