平台99大促对基层快递网点的沉重打击 也许并不是坏事
2019-09-15 13:12:21   来源：东方头条   

这几天梦圆没有更新，并不是梦圆在偷懒或者忙别的事情。而是本职工作出了问题，造成根本没有时间和精力去写文章和大家来交流探讨。梦圆能够写出的东西，都是根据自己的认知和实际操作的来的真实材料。源于此，梦圆在这次购物平台99大促销活动之后的遭遇，也有了自己的感想。也希望大家能够可以一起参与讨论。

今年的这次平台99大促销，给梦圆所在区域的所有快递品牌承包商或者和从业人员都造成了巨大的影响。因为在大家看来，这只是一次很正常的平台促销行为，加上开学小高峰已经到了收尾阶段，中秋节也要到了，估计也就多个百分之三十就了不起了。但是现实给了大家一个很响亮的耳光，一把抽醒了没有认真准备的我们。

数量蹿上来的速度是很快的

猛然增加的到件量，将承包商饱和运输能力不足的缺点暴露无遗

以梦圆自身经营区域为例，日均到件量从200多突然增加到500多。不仅仅是小件快递的增加，大包裹和礼盒装月饼等大件快递迅速挤占了原有快递车辆本就不多的空间。原有的快递运输车辆应对快递量激增根本不足以应对。每日一派的变成了二派三派，频繁的往返浪费了本就不多的派件时间，派件时间的不足也导致派件质量的严重下降。多批次，多数量的快递装卸也更容易造成货物外包装的变形和破损。没有及时上报的会直接被对方公司打破损，巨大的数量让漏签也成为快递员收入损失的一大主要原因。

量大货多，堆叠层数过大，有些快递真不是快递员弄坏的！

面对汹涌而来的快递，原有的操作人员不足导致问题相当严重

猛烈的快递大潮如同黄河之水，一下子将众多快递网点差点击垮。在快递行业，大家都很避讳爆仓这个词语。可是这几天，大家确实很困难。我们这个小小的区域，居然有一个菜鸟驿站接近爆仓，当天的快递居然第二天甚至第三天才能得到取件信息。而位于大学校园的快递代理点也是不堪重负，外面排着很长的取件队伍，里面一团乱麻，还在不停的分拣上架。临时抱佛脚找人是不现实也是不理智不经济的，但是却又不得不这样去做。如此增量不增收的现状实在让人难以高兴的起来。这个时候，对于忙不过来的快递员来说，快递这么多，不是大财，而是大灾。。。。

排队取件的大学生们

被压缩到极致派件时间，成为了服务质量低下的必要条件

量大货多时间少，这必然会造成单位派件时间的极度压缩。对于在某种程度上还在追求服务质量的四通一达来说，这个时候追求服务简直就是空谈。什么签收率，什么差评？等我送完再说吧！送完了先吃饭，吃完饭接着送。。。。如此循环往复。怎么有时间去解决问题，提高服务呢？

广大消费者最为厌恶的为电联或者短信告知直接入柜，或者投递驿站的行为在这样的时候成为必须的行为模式。不然还能怎样？送不完，罚款、要是每个都打电话必定送不完！头痛。就连行业标杆的顺丰在梦圆所在区域内，他们晚上八点还在派送公司内堆积的月饼礼盒，满头大汗，一脸生无可恋。这种条件之下还能做好服务的，恐怕只有闪电侠了。

闪电侠的速度，是快递员无上崇拜的超能力！

可能这次99大促销活动是平台对于即将到来的双十一的一次预演行动，以考验几大快递公司对于饱和运力的分配以及承受能力。为了将来的更为海量的快递派送做出更多的准备和调整。而经过这次突如其来的快递量激增，区域内的运力调整和资源增量也将会持续进行。为了即将来到的双十一，但愿我们吃的亏没有白吃，做出的准备没有白费。

也许马云说的日均派件量十亿的日子，不会太远了。